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北京鼎順科儀科技有限公司
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軌道交通綜合智能巡檢系統系統設計特點六大功能綜合集成在單臺小車設備上綜合集成：鋼軌表面缺陷檢測、鋼軌內部缺陷檢測、車輛限界/異物檢測、隧道（線路）環境異常檢測、接觸網狀態檢測、軌距檢測六大功能
系統設計特點 六大功能綜合集成 在單臺小車設備上綜合集成：鋼軌表面缺陷檢測、鋼軌內部缺陷檢測、車輛限界/異物檢測、隧道（線路）環境異常檢測、接觸網狀態檢測、軌距檢測六大功能。 安全穩定可靠 通過*的自動化和智能化技術減少人為因素帶來的不穩定性，從而提高城市軌道交通系統檢測診斷的質量。 簡單高效經濟 系統平臺自帶動力，單人可駕駛，操作簡單。小車設備zui高行駛速度可達30公里／時，智能檢測zui高速度10～20公里／時，檢測速度快、性價比高。 自主知識產權 繼承在智能檢測方面二十年的技術積累，打破壟斷，擁有自主知識產權，后期產品升級及維護費用較低 運行平臺 zui高速度： 平臺運行速度：30Km/h 檢測速度：15Km/h+ 輪間距： 采用標準軌距（1435mm） 車輛采用絕緣設計，保證電器anquan 動力： 采用鋰電池供電，避免對接觸網的損傷 續航時間： 不少于5小時續航，可完成整條線的持續檢測 操作方式： 1名駕駛員+1名檢測員，實現對有限人力資源的節約 綜合智能巡檢系統的優勢 采用非接觸式的檢測方式，避免對環境、設備產生二次傷害 檢測結果穩定可靠，誤報率漏報率低，并能有效避免因人為原因導致的問題 檢測項目**，能夠檢測鋼軌表面，鋼軌內部，隧道限界，隧道（線路）環境，接觸網狀態，軌距等各種異常情況 系統能夠對異常情況做出詳細記錄，保留相關圖片及匹配隧道高精度地圖與定位 能夠對異常結果實時報警提示，能夠通過后臺數據統計智能分析，對潛在風險及時預警 檢測速度快，效率高，節省人力成本 檢測結果可存儲、可復查、不同批次檢測結果可對比 通過人工智能的方式，實現軌道交通的智能化運營維護管理，實現減員增效 性能 指標 尺寸 2200x1800x1600mm 續航時間 5小時 行車方向 前后方向 檢測速度 15km/H 行駛zui高速度 30km/H zui大爬坡能力 40‰ 自重 400kg 載重 400kg 檢測內容 軌面狀況、隧道限界、鋼軌內部傷損、鋼軌軌距、接觸網狀況、線路側壁狀況 檢測方式 實時警報 檢測實例圖 （1）軌面狀況檢測 （2）鋼軌內部超聲探傷檢測 （3）雷達隧道限界檢測 （4）接觸網檢測 （5）線路側壁狀況檢測 （6）鋼軌軌距檢測 軌道交通綜合智能巡檢系統
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