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更新時(shí)間：2023-05-30 09:04:38瀏覽次數(shù)：1024次
聯(lián)系我時(shí)，請(qǐng)告知來(lái)自 智慧城市網(wǎng)超限檢測(cè),超限檢測(cè)系統(tǒng),公路計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)
車輛超限檢測(cè)系統(tǒng)的工作原理：
車輛分離器在待測(cè)車輛通過(guò)稱重臺(tái)時(shí)按實(shí)際情況把待測(cè)車輛分離成每一個(gè)單車，稱重系統(tǒng)在動(dòng)態(tài)或靜態(tài)情況下稱量該車每一個(gè)單軸的軸重，并累計(jì)其軸組重，最后得到該車輛類型的同時(shí)，得到預(yù)先設(shè)置的該類型車輛的車載額定值，比較實(shí)際總重量和額定值，核定該車是否超限及超限重量。依據(jù)總重量和超限重量，按照相關(guān)規(guī)定計(jì)算出車輛應(yīng)交費(fèi)用，工作人員憑些收費(fèi)或處罰。
車輛超限檢測(cè)/計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)組成：
由動(dòng)態(tài)軸重秤、車輛分離器、輪軸識(shí)別器、稱重控制器、大屏幕顯示器、稱重管理計(jì)算機(jī)系統(tǒng)、打印機(jī)等設(shè)備構(gòu)成。
組成框圖如下：
動(dòng)態(tài)電子軸重秤性能：
·臺(tái)面：3.2m×0.9m 或3.5m×0.9m ·稱重方式：總重=各輪軸的累計(jì)重量
·規(guī)格：30t、40t，配4只稱重傳感器 ·基礎(chǔ)：固淺基坑定位置稱重，要求平地長(zhǎng)度大于2倍車長(zhǎng)
·精度：靜態(tài)，OIML Ⅲ級(jí)；動(dòng)態(tài)5級(jí) ·電源：AC220V/50HZ（配有UPS電源）
公路超限檢測(cè)計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)：
含版稱重管理軟件、版稱重管理軟件，根據(jù)使用要求設(shè)置選擇使用，可處理動(dòng)態(tài)軸重、軸組重、車輛總重。超重處罰方式可選：軸重超重、整車超重分項(xiàng)處罰、或按單項(xiàng)超限金額處罰、也可只按整車超限處罰設(shè)置靈活！有超限統(tǒng)計(jì)查詢、報(bào)表打印等統(tǒng)計(jì)功能。
公路計(jì)重收費(fèi)計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)：
通過(guò)本系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)軸重稱重，獲取車輛總重，送網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫(kù)，實(shí)現(xiàn)了與收費(fèi)系統(tǒng)無(wú)縫互聯(lián)。
公路超限檢測(cè)系統(tǒng)、公路計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)主要部件：
（1）動(dòng)態(tài)軸重秤：用于計(jì)量車輛各軸的動(dòng)態(tài)重量。秤體采用工字鋼、槽鋼結(jié)構(gòu):傳感器采用輪輻式傳感器，安裝于地面上，可防水淹和受潮，動(dòng)態(tài)性能與安全性能大大優(yōu)于懸臂梁傳感器，歸位性好，從而計(jì)量準(zhǔn)確性、重復(fù)性、穩(wěn)定性好！
（2）動(dòng)態(tài)稱重儀表：采用我公司自行研制的FS3198-D1動(dòng)態(tài)軸重秤儀表。
（3）紅外車輛分離器(選配)：用于為檢重系統(tǒng)提供車輛駛?cè)搿㈦x開(kāi)信號(hào)，完成車輛的分離。
（4）輪軸識(shí)別器(選配)：輪軸識(shí)別器由輪軸檢測(cè)器及其控制器組成，用以判別駛過(guò)車輛類型。
（5）室外大屏幕顯示(多種選配)：可顯示總重、超限重、費(fèi)用等。
強(qiáng)光抑制型低照度攝像機(jī)：
·強(qiáng)光或部分抑制，具有“日蝕"功能；
·寬動(dòng)態(tài)、低照度，達(dá)到0.05～0.001Lux超低照度；
·電子快門多檔可調(diào)，可對(duì)快速物體實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)抓拍；
·通過(guò)RS422/485實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制。
強(qiáng)光抑制型專用攝像機(jī)，特別適應(yīng)強(qiáng)光及逆光環(huán)境，對(duì)強(qiáng)光背后的目標(biāo)可以清楚地看到，且圖像清晰度高；當(dāng)夜間車頭燈照射過(guò)來(lái)時(shí)，可以清楚地看清車牌號(hào)；當(dāng)光線很暗時(shí)，由于寬動(dòng)態(tài)、低照度，也能相對(duì)看清車輛與車牌。它們非常適用于公路收費(fèi)站、道路監(jiān)控、全天候稱重過(guò)磅圖像監(jiān)控等對(duì)過(guò)往車輛連續(xù)錄像、車輛圖像抓拍、車牌號(hào)自動(dòng)識(shí)別等對(duì)特征圖像清晰度要求高的應(yīng)用場(chǎng)合。
近、中、長(zhǎng)距離非接觸IC卡讀卡機(jī)：
近、中、長(zhǎng)距離非接觸IC卡讀卡機(jī)，采用射頻讀頭，非接觸讀出RFID卡數(shù)據(jù)，用于稱重自動(dòng)，可自動(dòng)錄入卡號(hào)對(duì)應(yīng)車輛車號(hào)、駕駛員、單位名稱、車輛皮重等信息！近距離非接觸IC卡讀卡機(jī)采用薄型IC卡，中、長(zhǎng)距離非接觸IC卡讀卡機(jī)采用厚型IC卡（內(nèi)置微型天線）。
紅外光幕(車輛分離器)：
用于動(dòng)態(tài)稱重車輛分離自動(dòng)識(shí)別，它采用紅外光發(fā)射、接收，檢測(cè)快速、準(zhǔn)確，在雨、雪、灰塵等情況下，仍能正常檢測(cè)；采用可抽取式鋁質(zhì)后面板，維修方便快捷；采用內(nèi)部自動(dòng)調(diào)溫器和循環(huán)風(fēng)扇，使儀器運(yùn)行穩(wěn)定，且內(nèi)部干燥、潔凈。
技術(shù)規(guī)格與特點(diǎn)如下：
·高度：1300mm；
·物體最小分辨：30mm；
·工作溫度：-20～50℃。
地感線圈車輛檢測(cè)器(車輛分離器)：
用于車輛位置自動(dòng)檢測(cè)。當(dāng)車輛行駛到埋藏于地面下的地感線圈位置上時(shí)，車輛檢測(cè)器給出車輛到位信號(hào)。行駛方向區(qū)域位置檢測(cè)范圍最小約300mm寬左右。電感線圈用φ4mm2多股軟銅線繞制，并埋藏于地下，基本無(wú)需維護(hù)，無(wú)雨、雪、灰塵等情況對(duì)測(cè)量影響，工作可靠，使用壽命長(zhǎng)！可用于無(wú)拖掛車的車輛分離檢測(cè)、電動(dòng)道閘自動(dòng)開(kāi)閉控制等！
攝像監(jiān)控“車牌自動(dòng)識(shí)別"：
1. CRE100嵌入式車牌照識(shí)別軟件：
·達(dá)到國(guó)際ITS識(shí)別率、識(shí)別速度實(shí)用技術(shù)指標(biāo)
·嵌入式軟件
·共用計(jì)算機(jī)，圖像采集卡，車道監(jiān)控?cái)z像機(jī)
·系統(tǒng)硬件故障點(diǎn)減少，長(zhǎng)期運(yùn)行更為穩(wěn)定可靠
·日常硬件維護(hù)工作量為零
·備品備件采購(gòu)或儲(chǔ)備量為零
·節(jié)約總體建設(shè)投資
·減少施工安裝工作量
2. 漢王眼 …“OCR車牌號(hào)碼識(shí)別系統(tǒng)"
作為識(shí)別算法的硬件運(yùn)算平臺(tái)，并擯棄了通常的CCD外圍電路，集視頻采集、自動(dòng)調(diào)光、車牌定位、字符切分、字符識(shí)別、圖像壓縮、數(shù)據(jù)傳輸和自動(dòng)溫度控制于一體，獨(dú)立運(yùn)行于應(yīng)用系統(tǒng)之外，在節(jié)省了應(yīng)用系統(tǒng)軟硬件資源的同時(shí)，大大提高了系統(tǒng)的堅(jiān)固性和穩(wěn)定性，具有路況實(shí)時(shí)監(jiān)控、車牌自動(dòng)識(shí)別、信息傳輸和信息匹配等功能，已廣泛應(yīng)用于高速公路、城市卡口、各類停車場(chǎng)、海關(guān)等相關(guān)的車輛管理和智能交通領(lǐng)域，真正實(shí)現(xiàn)了道路安全管理的智能化和自動(dòng)化。具有優(yōu)秀的性能標(biāo)準(zhǔn)、堅(jiān)固的質(zhì)量品質(zhì)和高尚的實(shí)際應(yīng)用價(jià)值。主要指標(biāo)如下：
·車牌定位率 > 99% ·車輛速度范圍 0～220 km/h
·車牌整牌識(shí)別率 ≥97.5% ·識(shí)別時(shí)間 < 0.3秒
·車牌字符識(shí)別率 > 99%
斌成衡器發(fā)展進(jìn)程：公司憑借口碑和產(chǎn)品的質(zhì)量，從國(guó)內(nèi)走向國(guó)外市場(chǎng)。我們以質(zhì)量贏名聲，以名聲贏市場(chǎng)。公司的產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)銷往重慶、四川、云南、貴州、廣西、山東、湖北、湖南、新疆。國(guó)外銷往加拿大、澳大利亞、巴西、秘魯、菲律賓、孟加拉、肯尼亞、孟加拉、印尼等國(guó)家。
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