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蘇州環(huán)泰機(jī)電設(shè)備有限公司
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更新時間:2023-06-14 12:23:41瀏覽次數(shù):227次
聯(lián)系我時,請告知來自 智慧城市網(wǎng)使用對臭氧層破壞系數(shù)為0的HFC134a制冷劑運(yùn)行更高效機(jī)組部分負(fù)荷cop為23
使用對臭氧層破壞系數(shù)為0的HFC134a制冷劑 運(yùn)行更高效 機(jī)組部分負(fù)荷cop為23.5,IPLV大11.1; 采用高速變頻電機(jī)單軸直驅(qū)雙級葉輪、日立自主研發(fā)的專用離心壓縮機(jī)的大功率高速永磁同步電機(jī); 過渡季節(jié)、冬季等可切換"ECO"模式; 運(yùn)行更平穩(wěn) 采用日立專門針對離心式冷水機(jī)組而開發(fā)的油泵、日立的離心式經(jīng)濟(jì)器、二級壓縮技術(shù)、雙級翼狀三維高效葉輪和葉片式擴(kuò)壓器; 即使是在酷暑或者是由于傳熱污垢加重導(dǎo)致冷凝壓力上升,機(jī)組也能繼續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行; 適應(yīng)力更強(qiáng) 利用峰谷電價差別,通過空調(diào)工況和蓄冷工況之間的切換實(shí)現(xiàn),夜間蓄冷和白天制冷,減少尖峰用電負(fù)荷,節(jié)省運(yùn)行費(fèi)用.
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