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泰州市鑫合杭叉車有限公司
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整機性能：采用負荷傳感及雙泵合流液壓系統技術，作業效率高，整機能耗低
整機性能：
采用負荷傳感及雙泵合流液壓系統技術，作業效率高，整機能耗低；
與發動機廠家聯合開發的合力叉車專用電控技術，使整機動力具有較好性能表現；
采用帶有安全濾芯的9寸大空濾，并配有電子壓力報警器，在保證發動機進氣量的基礎上更加安全、可靠；
采用分體式散熱器，具有更好的散熱效果，整機熱平衡可靠；
標配真空助力制動系統，采用汽車上*的真空助力器結構，能防止灰塵進入制動總泵，成熟可靠；
人機工程：
配備寬視野起重系統以及廣角后視鏡，駕駛員具有良好的視野；
方向盤雙螺紋調整機構，操作方便；
配備帶有液晶屏的CAN總線儀表，駕駛員可通過液晶屏實時了解發動機狀態；
采用優化的機罩鎖緊機構，機罩開啟靈活、可靠。
安全可靠：
驅動橋端部采用半軸密封技術，齒輪油密封可靠，同時售后維修成本低；
采用集成模塊化電器盒，防護等級可達IP56，電氣系統具有很好的的安全性以及維護方便性；
采用雙唇口密封墊，燃油箱密封可靠；
采用優質動力，配備發動機電控技術，能夠多方位的保護發動機，保障發動機安全運行；
采用帶鎖的燃油加油蓋及自鎖式機罩氣彈簧等安全機構, 整機安全性高。
維修便捷：
變速箱濾油器、液壓回油濾油器采用外置結構，維修、保養方便快捷；
機罩開啟角度大，為檢查和維護提供更加寬敞的作業空間。
K系列5-7噸柴油平衡重式叉車廣泛用于工廠、倉庫、車站、碼頭、港口等進行成件包裝貨物的裝卸和搬運，在配備其他工作屬具以后，還能用于散堆狀貨物和非包裝的其他成件貨物的裝卸作業。
技術參數
| 型號 | 單位 | CPCD50 | CPCD60 | CPCD70 |
|---|---|---|---|---|
| 動力 | 柴油 | 柴油 | 柴油 | |
| 駕駛方式 | 座駕式 | |||
| 額定起重量 | kg | 5000 | 6000 | 7000 |
| 載荷中心距 | mm | 600 | ||
| 標準門架起升高度 | mm | 3000 | ||
| 全長（不帶貨叉） | mm | 3405 | 3480 | 3560 |
| 全寬 | mm | 1995 | ||
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