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安徽中科華儀科技有限公司
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簡介：垂直式機動車尾氣排放監測模塊基于全激光TDLAS技術，采用雙路收發一體式光路結構，結合多波長多光路偶合和漫反射技術，實現檢測區域內排放尾氣煙羽中的CO/CO2/HC/NO氣體進行同步實時在線監測，具有信號采集、轉換、發送等功能，可同步輸出各氣體通道的煙團濃度信息及顆粒物通道的光強信息等
簡介：
垂直式機動車尾氣排放監測模塊基于全激光TDLAS技術，采用雙路收發一體式光路結構，結合多波長多光路偶合和漫反射技術，實現檢測區域內排放尾氣煙羽中的CO/CO2/HC/NO氣體進行同步實時在線監測，具有信號采集、轉換、發送等功能，可同步輸出各氣體通道的煙團濃度信息及顆粒物通道的光強信息等。
優勢特點：
采用高精度多光路合束技術，讓尾氣煙羽測量的時空相關性；
快速響應（＜5ms）,可捕捉更多的有效煙羽數據點；
雙路收發一體式，便于光路的調節，同時也兼顧了左右排氣管情況；
高穩定性及抗震性，具有很好的環境適應性；
內部采用自適應濃度補償算法，無需頻繁校準；
收發一體式主機設有指示光輸出，光路調節簡單易操作；
終端外殼設有一系列狀態指示燈，便于安裝調試與后期維護；
應用特點：
固定于龍門架（~6m）對單個車道進行尾氣監測，不受相鄰車道的影響。
整體性能指標:
誤差 相對誤差 重復性 響應時間 NO ±50ppm ±8% <5% <5ms CH ±80ppm ±8% <5% CO ±0.2% ±8% <5% CO2 ±0.2% ±8% <5% PM ±2% ±5% <2% 注：誤差和相對誤差滿足任意一項即可
規格參數：
檢測氣體 NO （一氧化氮）；C3H8（丙烷）；CO（一氧化碳）；CO2（二氧化碳） 檢測原理 可調諧激光吸收光譜技術（TDLAS） 檢測距離 固定于龍門架上使用（龍門架高度～5.5m） 重復性 ＜5% 響應時間 ＜5ms 輸出方式 主端：RJ45接口輸出（Json通訊協議）； 煙團濃度單位：NO CH ppm*cm，CO CO2 ppm*m.；從端：RJ45接口輸出（Json通訊協議）；煙團濃度單位：NO CH ppm*cm，CO CO2 ppm*m 標定 出廠時已標定 產品凈重 ～78kg 供電方式 DC 24V，＜3A 環境溫度 （-20～+50）℃ 環境濕度 （0～90）%RH 無冷凝 大氣壓 （70～106）Kpa
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