【BK-JS1】,博科儀器品質(zhì)護(hù)航,客戶至上服務(wù)貼心。道路積水監(jiān)測(cè)終端作為城市積水水位監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的關(guān)鍵組成部分,其穩(wěn)定可靠的供電是保障系統(tǒng)持續(xù)運(yùn)行的基礎(chǔ)。目前,常見的供電方式有以下幾種:
市電供電是z為傳統(tǒng)且應(yīng)用廣泛的方式之一。在城市基礎(chǔ)設(shè)施完善的區(qū)域,監(jiān)測(cè)終端可直接接入市政電網(wǎng)獲取電力供應(yīng)。這種供電方式具有供電穩(wěn)定、功率大的優(yōu)點(diǎn),能夠滿足監(jiān)測(cè)終端各類設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)運(yùn)行的電力需求,無(wú)需擔(dān)心電量不足的問(wèn)題。例如在城市中x區(qū)域的主要道路積水監(jiān)測(cè)點(diǎn),市電供應(yīng)可確保水位傳感器、數(shù)據(jù)傳輸模塊、數(shù)據(jù)處理單元等設(shè)備穩(wěn)定工作,實(shí)時(shí)準(zhǔn)確地采集與傳輸積水?dāng)?shù)據(jù)。然而,市電供電受限于供電線路鋪設(shè)范圍,在一些偏遠(yuǎn)地區(qū)或新建道路尚未完成電網(wǎng)覆蓋的地方無(wú)法使用,且在暴雨、臺(tái)風(fēng)等j端天氣引發(fā)停電事故時(shí),監(jiān)測(cè)終端會(huì)因失去電力而停止工作,影響系統(tǒng)的可靠性。
太陽(yáng)能供電是一種環(huán)保、可再生的供電方式。太陽(yáng)能板將光能轉(zhuǎn)化為電能并存儲(chǔ)在蓄電池中,為監(jiān)測(cè)終端供電。這種方式具有安裝靈活、不受地理限z的優(yōu)勢(shì),尤其適用于遠(yuǎn)離市電網(wǎng)絡(luò)的郊區(qū)道路、公園道路等區(qū)域的積水監(jiān)測(cè)。在陽(yáng)光充足的地區(qū),太陽(yáng)能供電系統(tǒng)能夠長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行,減少對(duì)傳統(tǒng)能源的依賴,降低運(yùn)行成本。但太陽(yáng)能供電受天氣影響較大,在連續(xù)陰雨天氣或光照不足的季節(jié),蓄電池電量可能無(wú)法滿足監(jiān)測(cè)終端的持續(xù)運(yùn)行需求,導(dǎo)致數(shù)據(jù)采集與傳輸中斷。因此,太陽(yáng)能供電系統(tǒng)通常需要配備較大容量的蓄電池,并結(jié)合智能充放電管理技術(shù),以提高其供電穩(wěn)定性與可靠性。
風(fēng)能供電與太陽(yáng)能供電類似,利用風(fēng)力發(fā)電機(jī)將風(fēng)能轉(zhuǎn)化為電能為監(jiān)測(cè)終端提供動(dòng)力。在一些風(fēng)力資源豐富的沿海地區(qū)或山區(qū)道路,風(fēng)能供電可作為一種補(bǔ)充或d立的供電方式。其優(yōu)點(diǎn)是可再生、無(wú)w染,且在有風(fēng)的情況下可持續(xù)發(fā)電。然而,風(fēng)能供電同樣存在能量輸出不穩(wěn)定的問(wèn)題,風(fēng)力大小的間歇性變化會(huì)導(dǎo)致發(fā)電量波動(dòng),需要配備相應(yīng)的儲(chǔ)能設(shè)備與電力調(diào)節(jié)裝置來(lái)保障監(jiān)測(cè)終端的穩(wěn)定供電。此外,風(fēng)力發(fā)電機(jī)的安裝需要考慮地形、風(fēng)向等因素,對(duì)安裝環(huán)境要求較高。
除了上述單一供電方式外,還常采用混合供電模式。例如將太陽(yáng)能與市電相結(jié)合,在有市電供應(yīng)的情況下優(yōu)先使用市電,同時(shí)利用太陽(yáng)能板為蓄電池充電,當(dāng)市電停電時(shí)自動(dòng)切換至太陽(yáng)能供電,確保監(jiān)測(cè)終端不間斷運(yùn)行;或者將太陽(yáng)能與風(fēng)能互補(bǔ)供電,充分利用兩種可再生能源的優(yōu)勢(shì),提高供電系統(tǒng)的穩(wěn)定性與可靠性,以適應(yīng)不同環(huán)境條件下道路積水監(jiān)測(cè)終端的供電需求。
道路積水監(jiān)測(cè)終端的供電方式各有優(yōu)缺點(diǎn),在實(shí)際應(yīng)用中需根據(jù)監(jiān)測(cè)點(diǎn)的地理位置、氣候條件、電力基礎(chǔ)設(shè)施等因素綜合選擇,以保障監(jiān)測(cè)終端的穩(wěn)定運(yùn)行,為城市積水水位監(jiān)測(cè)系統(tǒng)提供可靠的數(shù)據(jù)支持。

一、【BK-JS1】簡(jiǎn)介
地埋式城市內(nèi)澇積水監(jiān)測(cè)系統(tǒng)以物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為支撐,集"智能感知、智能服務(wù)”為一體的智能監(jiān)測(cè)體系。
該系統(tǒng)由監(jiān)測(cè)主機(jī)、立桿支架、供電系統(tǒng)、地埋式積水監(jiān)測(cè)儀、LED雙色顯示屏以及云平臺(tái)組成,主要為城市道路、地面、隧d、立交等容易積水的場(chǎng)合提供實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)及預(yù)警f務(wù)。
系統(tǒng)采用高集成的一t化積水監(jiān)測(cè)設(shè)備,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)城區(qū)低洼路段的積水位并實(shí)現(xiàn)自動(dòng)報(bào)j,通過(guò)整合各監(jiān)測(cè)點(diǎn)數(shù)據(jù),掌握整個(gè)城區(qū)內(nèi)澇狀況,并及時(shí)進(jìn)行排水調(diào)度。市政管理部門可借助該系統(tǒng)做到常監(jiān)測(cè)、早預(yù)警、早準(zhǔn)備,對(duì)可能因暴雨出現(xiàn)洪澇的地方進(jìn)行相應(yīng)的處理,減少城市內(nèi)撈發(fā)生的幾率,同時(shí)對(duì)水位上升區(qū)域的群眾做好預(yù)警工作。交通管理部門可通過(guò)該系統(tǒng)獲取各路段的實(shí)時(shí)積水水位,并借助廣播、電視等媒體為廣大群眾提供出行指南,避免人員、車輛誤入深水路段,減少群眾的經(jīng)濟(jì)損失、保障群眾人身安全。
二、【BK-JS1】應(yīng)用范圍
既可應(yīng)用于城市管理、市政交通道路、住宅小區(qū)、低洼地帶、地下停車場(chǎng)、物流園區(qū)、農(nóng)業(yè)灌區(qū)、旅游景區(qū)等地方,也可用于智慧城市建設(shè)。