1.敷設(shè)時(shí)的環(huán)境溫度不低于0度,低于0度時(shí)應(yīng)先加熱,小彎曲半徑不小于電纜外徑的15倍。
2.電纜敷設(shè)不受落差限制。
3.工頻電壓試驗(yàn):U0為3.6KV及以下電纜:2.5 U0+2KV/5min不擊穿,U0為3.6K及上電纜:2.5 U0/5min不擊穿。
4.局部放電實(shí)驗(yàn):U0為1.8KV以上和18KV及以下時(shí)1.5 U0下放電量不大于20PC;U0為18KV以上,1.5 U0下放電量不大于10PC。
5.阻燃特性:阻燃電纜能經(jīng)受GB18380規(guī)定的成束燃燒試驗(yàn)。低煙低鹵阻燃電纜能經(jīng)受GB18380規(guī)定的成束燃燒試驗(yàn),且燃燒時(shí)煙濃度應(yīng)符合GB18380的規(guī)定,燃燒析出氣體中HCL含量應(yīng)≤100mg/g,并符合IEC754-1的要求。低煙無(wú)鹵阻燃電纜能經(jīng)受GB18380規(guī)定的成束燃燒試驗(yàn)、且燃燒時(shí)的煙濃度應(yīng)符合GB18380的規(guī)定,燃燒析出氣體水溶液的PH值≥4主要用于各種電機(jī)、儀器儀表等。
JVVPLR、JVVRPL、JVPLVPLR、JVPLVRPL、JVPLV22、JVPLVPL22、JVPLVR22、JVVRPL22、JYVPL22、JYVPLR22、JYP1VR..、JYP1VP1、JYVP1、JYVP1R、JYVRP1、JYP1VP1R、JYP1VRP1、JYP1V22、JYP1VP1/22、JYP1VR22、JYVRP1/22、JYVP1/22、JYVP1R22、JVP1VR、..JVP1VP1、JVVP1、JVVP1R、JVVRP1、JVP1VP1R、JVP1VRP1、JVP1V22、JVP1VP1/22、JVP1VR22、JVVRP1/22、JYVP1/22、JYVP1R22、ZR-JYPVR、ZR-JYPVP、ZR-JYVP、ZR-JYVPR、ZR-JYVRP、ZR-JYPVPR、ZR-JYPVRP、ZR-JYPV22、..ZR-JYPVP22、ZR-JYPVR22、ZR-JYVRP22、ZR-JYVP22、ZR-JYVPR22、ZR-JVPVR、ZR-JVPVP、ZR-JVVP、ZR-JVVPR、ZR-JVVRP、ZR-JVPVPR、ZR-JVPVRP、ZR-JVPV22、ZR-JVPVP22、ZR-JVPVR22、ZR-JVVRP22、ZR-JYVP22、ZR-JYVPR22、ZR-JYP2VR、ZR-JYP2VP2、.ZR-JYVP2、ZR-JYVP2R、ZR-JYVRP2、ZR-JYP2VP2R、ZR-JYP2VRP2、ZR-JYP2V22、ZR-JYP2VP2/22、ZR-JYP2VR22、ZR-JYVRP2/22、
四是在既有線施工前必須與設(shè)備管理單位溝通,確認(rèn)原來(lái)的電纜徑路,不得在原來(lái)的電纜徑路上再次開(kāi)挖,不得已時(shí),必須采取人工開(kāi)挖,不得使用機(jī)械開(kāi)挖,同時(shí)設(shè)備單位必須配合;技術(shù)總結(jié):
通過(guò)幾個(gè)既有線項(xiàng)目的施工,我們總結(jié)出了電纜故障快速處理的施工方法,極大地縮短了故障處理時(shí)間,為鐵路運(yùn)輸行車(chē)贏得了寶貴的時(shí)間,在技術(shù)方面總結(jié)如下:利用壓接式電纜芯線接續(xù)方式,快速、簡(jiǎn)捷,工藝簡(jiǎn)單,操作方便,利用開(kāi)啟式電纜接續(xù)盒接續(xù),不需要對(duì)整根電纜進(jìn)行接續(xù),只需要對(duì)故障電纜芯線進(jìn)行接續(xù),從而減少了電纜接續(xù)點(diǎn),壓縮了故障點(diǎn),安全上得到了保證,采用萬(wàn)用表進(jìn)行故障點(diǎn)查找,很快找到故障點(diǎn),為恢復(fù)設(shè)備正常運(yùn)行贏得了時(shí)間,利用微機(jī)監(jiān)測(cè)記錄數(shù)據(jù),對(duì)故障現(xiàn)象進(jìn)行認(rèn)真分析,及時(shí)分析故障范圍,查找故障原因,在項(xiàng)目上大力推廣“四新技術(shù)”,即新材料、新設(shè)備、新工藝、新技術(shù),不僅提高了工作效率,而且保證了施工的安全和質(zhì)量。