計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖是我國鐵路信號聯(lián)鎖的發(fā)展方向因此掌握計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖的試驗(yàn)方法對于保證施工質(zhì)量保障行車安全有十分重大的意義計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖施工有其*的技術(shù)要求在施工中應(yīng)注意的重點(diǎn)問題是:地線的敷設(shè);室內(nèi)設(shè)備配線時應(yīng)注意電磁屏蔽線的正確連接;導(dǎo)通試驗(yàn)的正確順序?qū)τ诒ＷC順利試驗(yàn)和防止損害計(jì)算機(jī)設(shè)備成纜元件的結(jié)構(gòu)ａ）對線組——兩根絕緣導(dǎo)體相互絞合在一起，并分別標(biāo)定為a線、b線；ｂ）三線組——三根絕緣導(dǎo)體相互絞合在一起，并分別標(biāo)定為a線、b線和ｃ線；ｃ）四線組——四根絕緣導(dǎo)體相互絞合在一起，并分別標(biāo)定為a線、b線、ｃ線和ｄ線。

ZB-DJFVPR電纜(焦作鑫安)計(jì)算機(jī)電纜

安徽亨利儀表電纜有限公司
成纜元件的節(jié)距成品電纜中，2及以下任一成纜元件的zui大絞合節(jié)距應(yīng)為100mm；2及耐火型電纜任一成纜元件的zui大絞合節(jié)距應(yīng)為120mm。電纜中非屏蔽成纜元件相鄰成纜元件宜采用不同的絞合節(jié)距。
成纜元件的識別成纜元件可采用色帶或數(shù)字或色譜識別。如采用色譜識別，對線組色譜推薦采用藍(lán)/白、紅/白、綠/白、紅/藍(lán)，藍(lán)/白對為標(biāo)志對，其色譜推薦按表4規(guī)定執(zhí)行。三線組和四線組色譜制造企業(yè)自定。
對于非屏蔽兩對電纜也可采用四芯星絞組型式。星絞節(jié)距應(yīng)不大于150mm。
成纜元件分屏蔽分屏蔽可采用金屬帶繞包或縱包或金屬絲編織型式。軟電纜如用于移動場合應(yīng)用銅絲編織結(jié)構(gòu)型式。
對于金屬帶屏蔽，屏蔽帶下應(yīng)縱放一根標(biāo)稱截面不小于2的圓銅線或鍍錫圓銅線作為引流線，確保屏蔽的電氣連續(xù)性。金屬屏蔽帶的厚度為0.05～0.10mm，重疊繞包層的重疊率應(yīng)不低于25%，縱包重疊率應(yīng)不低于15%。復(fù)合帶材其金屬面應(yīng)向內(nèi)側(cè)。包帶層應(yīng)平整不得漏包。
對于編織屏蔽層，編織單線直徑不小于0.12mm，編織密度不小于80%。編織密度按在屏蔽層的外面應(yīng)繞包二層0.05mm厚的聚酯帶或其它在電纜zui高額定工作溫度下不會熔融的非吸濕性帶材，每層的zui小搭蓋為25%，或是繞包一層，zui小搭蓋為50%。