現(xiàn)新建鐵路，電氣化改造線路均使用ZPW-2000A自動閉塞系統(tǒng)，其配套的電纜為內(nèi)屏蔽鐵路數(shù)字信號電纜(TB/T3100.5-2004)，是目前技術(shù)含量高、市場用量zui大的*產(chǎn)品，行業(yè)年產(chǎn)值規(guī)模為15～20億；其它信號制式的信號電纜用量較小，且呈逐步淘汰趨勢，主要用于既有線路的維修、局部改造或自備線、支線等信號設(shè)備比較落后的線路，年行業(yè)產(chǎn)值規(guī)模據(jù)不*統(tǒng)計不足10億ZPW-2000A型無絕緣移頻自動閉塞系統(tǒng)是在引進法國UM71無絕緣軌道電路技術(shù)國產(chǎn)化基礎(chǔ)上，結(jié)合我國國情進行提高系統(tǒng)安全性、系統(tǒng)傳輸性能及系統(tǒng)可靠性的技術(shù)再開發(fā)，是鐵路運輸重載、安全、高速以及向機車信號主體化方向發(fā)展的地面基礎(chǔ)設(shè)備。其主要特點是：實現(xiàn)軌道電路全程斷軌的檢查，大幅度減少了調(diào)諧區(qū)分路死區(qū)長度，對調(diào)諧單元斷線故障和拍頻信號干擾實現(xiàn)了檢查和防護，提高了系統(tǒng)的抗干擾水平，實現(xiàn)了技術(shù)上的重大突破，在傳輸安全性上有了質(zhì)的提高。并有效地提高了電氣絕緣節(jié)軌道電路傳輸長度，使軌道電路傳輸長度從900米提高到1500米。ZRC-DJYP2VRP2計算機電纜-電纜型號-華能石油
該系統(tǒng)2002年5月通過了鐵道部組織的技術(shù)簽定，被認定為鐵路信號系統(tǒng)的*制式。該系統(tǒng)用國產(chǎn)內(nèi)屏蔽鐵路數(shù)字信號電纜(SPTP型)取代原法國ZCO3型電纜，突破信號傳輸“同頻不同纜”的限制，實現(xiàn)一根電纜內(nèi)的不同屏蔽組中可同時傳輸同頻率的移頻信息

介電系數(shù)小和介質(zhì)損耗溫度和變頻率的影響也小，不但能滿足傳輸性能的要求，而且能確保電纜的使用壽命。

為了減少回路間的相互串?dāng)_和外部干擾，電纜采用屏蔽結(jié)構(gòu)。電纜的屏蔽要求是根據(jù)不同場合分別采用：對絞組合屏蔽、對絞組成電纜的總屏蔽、對絞組合屏蔽后總屏蔽等方法。
阻燃丁晴軟電纜 硅橡膠屏蔽控制電纜 帶鋼絲移動扁電纜 行車軟電纜  耐高溫屏蔽電纜屏蔽材料有圓銅線，銅帶、鋁帶/塑料復(fù)合帶三種。屏蔽對與屏蔽對具有較好的絕緣性能，電纜在使用中若屏蔽對屏蔽對之間出現(xiàn)電位差時，不會影響信號的傳輸質(zhì)量。
用途：本產(chǎn)品適用于額定電壓30/500v及以下防干擾性能要求較高的電子計算機、檢測儀器、儀表的連接使用條件：
1.  電纜導(dǎo)體的長期工作溫度：聚氯乙烯有70℃、105℃兩種；聚乙烯絕緣為70℃；交聯(lián)聚氯乙烯絕緣為90℃。
2.  電纜允許在環(huán)境溫度-40℃～50℃的條件下固定敷設(shè)使用，敷設(shè)時的環(huán)境應(yīng)不底于0℃3.  銅帶屏蔽結(jié)構(gòu)的電纜，敷設(shè)時的彎曲半徑應(yīng)不小于電纜外徑的12倍，其他電纜敷設(shè)時的彎曲半徑應(yīng)不小于電纜外徑的6倍。
4.屏蔽材料有圓銅線,銅帶,鋁帶/塑料復(fù)合帶三種。屏蔽對與屏蔽對具有較好的絕緣性能,電纜在使用中若屏蔽對屏蔽對之間出現(xiàn)電位差時,不會影響信號的傳輸質(zhì)量。