報警安全錘一種封閉艙室里的輔助逃生工具。它一般安裝于于汽車等封閉艙室內容易取到的地方，在發生車內出現火災或汽車落入水中等緊急情況下，可以方便取出并砸碎玻璃窗門以順利逃生。
用途：主要用于緊急情況下敲碎玻璃逃生，用錘子敲擊玻璃，手柄尾部刀片用于割斷安全帶逃生。
　　范圍：主要用于大巴、客運車輛、火車等車輛配置。

詳細介紹

四川成都公交集團安全錘深圳廠家

報警安全錘一種封閉艙室里的輔助逃生工具。它一般安裝于于汽車等封閉艙室內容易取到的地方，在發生車內出現火災或汽車落入水中等緊急情況下，可以方便取出并砸碎玻璃窗門以順利逃生。

用途：主要用于緊急情況下敲碎玻璃逃生，用錘子敲擊玻璃，手柄尾部刀片用于割斷安全帶逃生。

　　范圍：主要用于大巴、客運車輛、火車等車輛配置。

　　使用方法：安全錘主要是利用其圓錐形的*，由于尖頭的接觸面積很小，因此當用錘砸玻璃時，該接觸點對玻璃的壓強（不是壓力，而是單位面積上的壓力）相當大，這個跟圖釘的原理有點相似，膜很容易就被刺破，且使車玻璃在該點受到很大的外作用力而產生輕微開裂，而對于鋼化玻璃而言，一點點的開裂就意味著整塊玻璃內部的應力分布受到了破壞，從而在瞬間產生無數蜘蛛網狀裂紋，此時只要輕輕的用錘子再砸幾下就能將玻璃碎片清除掉。

汽車安全錘*大量*針對有的車主將車窗貼膜，外力很難打碎車窗的問題，蘇介紹，公交車上都配有安全錘，安全錘撞擊玻璃的受力點非常小，只要玻璃破碎了一點，玻璃就很容易打碎了，建議有條件的車主配備安全錘。

7月21日北京遭遇61年來zui大的暴雨，災情致多人傷亡，很多網友發微博稱有車主被困在雨水中，大水漫過了車窗，車主因為打不開車窗而發生了危險。駕車被困在水中的時候，車主怎么做才能有效自救，或者是給救援人員創造更便利條件呢？記者采訪了大連行勇汽車救援服務有限公司的相關負責人。

微博熱議轎車被困水中車窗打不開

7月21日，北京遭遇暴雨，很多網友發微博稱有車主被困在雨水中，大水漫過了車窗，車主因為打不開車窗而發生了危險。此類微博迅速引發了網友的熱議。

昨天，一位網友發微博講述了發生在他身邊的事情，“北京大雨，我家樓下有輛車因進水斷電打不開車門,車主無法逃生，又因車窗貼膜，救援人員用大錘砸不開。 ”有網友說，“高級轎車一旦熄火，所有車窗天窗都打不開。 ”另一位網友說：“北京廣渠門橋下一片*，水深達四米，一輛轎車中被困男子被救出……一般車子被淹，大家的*反應都是關上車窗，一旦這樣，水會慢慢沒過車頂，因為水的阻力，沒法打碎車窗，必死無疑。正確做法是迅速打開車窗，讓水灌滿車內，然后憋氣從車窗游出。 ”

業內人士把車窗打開，逃生概率會大些

很多網友建議說，發生類似情況如何救援，這樣的常識應該普及一下。而近幾天的天氣預報顯示，大連也將有雨水天氣，昨日記者就此采訪了大連行勇汽車救援服務有限公司的相關負責人蘇。

蘇介紹，類似于北京這樣的情況畢竟是少數，但是卻給車主敲響了警鐘，結合網友所說的，蘇指出，車子進入水中時容易熄火，而現在大多數車的車窗都是電動的，手搖式的很少了，如果水的高度正在往上漫延，眼看要沒過車窗，車主是將車窗打開，以便于自救和外界的救援，這樣逃生概率會大些。

針對有的車主將車窗貼膜，外力很難打碎車窗的問題，蘇介紹，公交車上都配有安全錘，安全錘撞擊玻璃的受力點非常小，只要玻璃破碎了一點，整塊玻璃就很容易打碎了，建議有條件的車主配備安全錘，同時，貼車膜時也要注重實用性和安全性能，不能只顧美觀效果

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