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歐陸590直流過流故障維修

參  考  價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號590

品       牌西門子/SIEMENS

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地上海市

更新時間:2017-06-07 05:24:49瀏覽次數(shù):2221次

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歐陸590直流調(diào)速器維修

維修590調(diào)速器范圍包括:不能啟動、過流、過壓、欠壓、過熱、過載、輸出不平衡、無顯示、開關(guān)電源損壞、模塊損壞、接地故障、不能調(diào)速、限流運行等等等均可快速修復(fù)。上海一擎選擇維修的能力!

歐陸590系列常見報警:

歐陸590P維修 故障報警OVERSPEED

歐陸590P維修 故障報警FIELD OVER I(勵磁過流)

歐陸590P維修 故障報警SPEED FEEDACK(速度反饋故障)

歐陸590P維修 故障報警FIELD FAILED(勵磁故障)

歐陸590P維修 故障報警3 PHASE FAILED(3相故障)

歐陸590P維修 故障報警OVER I TRIP(電機電樞過流)

歐陸590常出現(xiàn)的故障有:

歐陸590P/C歐陸591P/C速度不穩(wěn)

歐陸590P/C歐陸591P/C不出力

歐陸590P/C歐陸591P/C不在零速

上海一擎自動化科技有限公司專業(yè)維修歐陸直流調(diào)速器,590P歐陸直流調(diào)速器維修,590C歐陸直流調(diào)速器維修,591P歐陸直流調(diào)速器維修,591C歐陸直流調(diào)速器維修,590+歐陸直流調(diào)速器維修,512C歐陸直流調(diào)速器維修,514C歐陸直流調(diào)速器維修,上海歐陸直流調(diào)速器維修,歐陸直流調(diào)速器維修配件齊全

歐陸EUROTHERM調(diào)速器維修,可修復(fù)歐陸EUROTHERM調(diào)速器常見故障:無顯示、缺相、過流、過壓、欠壓、過熱、過載、接地、參數(shù)錯誤、有顯示無輸出、模塊損壞等


590P歐陸直流調(diào)速器維修具體型號:

590P/0015/0011   15A     可逆

590P/0035/0011   35A     可逆

590P/0040/0011   40A     可逆

590P/0070/0011   70A     可逆

590P/0110/0011   110A   可逆

590P/0165/0011   165A   可逆

590P/0180/0011   180A   可逆

590P/0270/0011   270A   可逆

590P/0380/0011   380A   可逆

590P/0500/0011   500A   可逆

590P/0725/0011   725A   可逆

590P/0830/0011   800A   可逆

1調(diào)速器內(nèi)部有大電解電容,切斷電源后要稍等10秒,待“充電”指示燈熄滅后操作。

2一個zui不受重視的小事卻是個zui致命的,切記線頭隨意搭放和在機器內(nèi)部留放金屬釘。

3維修前請記錄調(diào)速器內(nèi)部關(guān)鍵參數(shù)。

4更換主控板后,必須在上電運行前修改參數(shù),否則可能導(dǎo)致相關(guān)設(shè)備損壞。

5通電狀態(tài)下不要進行接線或插拔等操作。

6不要將輸出端子接在交流電網(wǎng)的電源上。

7歐陸590調(diào)速器出廠前已經(jīng)過耐壓試驗,不必再進行此項測試,否則會損壞電器部件。

二直流調(diào)速器維修過程中的快速拆裝:

1.安裝鋁電解電容、限流電阻、防雷板、交流接觸器、工頻變壓器在調(diào)速器底板。

要點——注意電解電容正負極方向,不可懸空。

2.安裝整流橋、IPM模塊、溫度傳感器、吸收電阻在調(diào)速器散熱器上。

要點——注意整流橋的安裝方位,底部導(dǎo)熱硅脂厚度為0.1/0.2 mm,IPM引腳針不可碰。

3.驅(qū)動板

4. 風(fēng)扇,關(guān)于風(fēng)扇的連接線路比較繁多,相對器件的各個端子也不盡相同,建議新手拆卸前先做筆錄,安裝時反復(fù)看兩邊說明書關(guān)于風(fēng)扇接線的線路圖,以便安全無誤。

5.安裝電解電容上固定銅排及均壓電阻、直流調(diào)速器端子座,然后再安裝其他銅排、接地等線路。

6.安裝控制板的固定支板架,主控板。

7.zui后是調(diào)速器的板蓋和操作面板

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