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AGV導(dǎo)航技術(shù)新寵兒——自然導(dǎo)航AGV2018/12/17
隨著“工業(yè)4.0概念”的提出和機(jī)器人行業(yè)的快速發(fā)展，越來越多的企業(yè)加入轉(zhuǎn)型的浪潮。而作為生產(chǎn)轉(zhuǎn)型，工廠智能化的基礎(chǔ)——AGV搬運(yùn)機(jī)器人也受到廣大生產(chǎn)企業(yè)的歡迎，紛紛引進(jìn)使用。在生產(chǎn)改革的過程中，用戶會希望通過某種更好的方式提升廠房和倉庫中物料搬運(yùn)能力，仍然保持人工的靈活性和快速等特點(diǎn)，然而目前主流的AGV機(jī)器人只能在某個(gè)固定的區(qū)域，人為的設(shè)置好反光板，磁釘，磁帶，等標(biāo)記物或反射器，不能隨意的變化工作環(huán)境，存在很大的局限性。而自然導(dǎo)航AGV系統(tǒng)就很好的滿足了這一要求，在自然導(dǎo)航AGV系統(tǒng)中，不需要
無軌自主導(dǎo)航是AGV企業(yè)未來的發(fā)展方向2018/12/14
隨著工業(yè)4.0的發(fā)展，智能物流作為制造業(yè)的核心，傳統(tǒng)的磁導(dǎo)引AGV小車已經(jīng)不能勝任，需要更柔性、更加智能的物料搬運(yùn)設(shè)備。藍(lán)芯智能倉儲AGV小車，以視覺導(dǎo)航、小巧靈活、速度快、自由調(diào)度、高物流對接等智能優(yōu)勢，承擔(dān)了中國智能物流建設(shè)探索的歷史使命。傳統(tǒng)的AGV產(chǎn)品，采用磁條導(dǎo)航，AGV小車跑到哪里，磁條就鋪到哪里。雖說是解決了物流自動化的問題，代替重復(fù)性人工搬運(yùn)工作，但并未解決物流機(jī)器人的靈活性和智能性。視覺導(dǎo)航AGV采用自主研發(fā)的室內(nèi)視覺定位導(dǎo)航技術(shù)，基于環(huán)境自然特征建圖和定位，無需軌道和地標(biāo)，可
AGV智能搬運(yùn)機(jī)器人價(jià)格由哪些因素決定的？2018/12/12
一臺AGV智能搬運(yùn)機(jī)器人價(jià)格由哪些因素決定的？那些成本價(jià)又是多少？首先，我們先了解AGV能做什么，能為企業(yè)帶來什么？AGV小車是一款自重輕，造型美觀，運(yùn)轉(zhuǎn)靈活，升降平穩(wěn)的一種搬運(yùn)無人搬運(yùn)設(shè)備，是物流中心，工業(yè)廠房，倉儲等場所搬運(yùn)物料的好幫手，倉儲機(jī)器人能為企業(yè)帶來什么？1、物流效率提升帶來效益如今，藍(lán)芯科技打造了一整套的智能物流解決方案。只需少數(shù)技術(shù)工業(yè)人員，即可在終端觀看倉庫工作情況，哪臺AGV在偷懶，哪臺倉儲機(jī)器人有故障，都可以實(shí)時(shí)看到。智能倉儲機(jī)器人設(shè)置好工作任務(wù)，并可輕松工作24小時(shí)，極
不止是電商物流，AGV在3C行業(yè)也能大有可為！2018/12/12
自2014年Amazon收購Kiva以后，AGV在倉儲物流領(lǐng)域的應(yīng)用便一發(fā)不可收拾，伴隨而來的是蜂擁而至的市場試水者，一路“水漲船高”的智能倉儲物流呈現(xiàn)出了爆發(fā)式的增長態(tài)勢。近兩年，國內(nèi)網(wǎng)絡(luò)電商迅速崛起，京東、阿里、蘇寧等互聯(lián)網(wǎng)電商*紛紛布局自動化物流和無人倉儲，國內(nèi)的AGV企業(yè)也迎來了新的發(fā)展機(jī)遇。無數(shù)*和資本進(jìn)入該領(lǐng)域，好不熱鬧，但在熱鬧的背后，也不乏企業(yè)“賠本賺吆喝”的無奈。不可否認(rèn)，電商物流將會是AGV應(yīng)用為廣泛的領(lǐng)域之一，但對于AGV企業(yè)來說，現(xiàn)在扎堆布局電商物流是否有意義？在電商物流
機(jī)器視覺系統(tǒng)3D工業(yè)相機(jī)應(yīng)用解析2018/12/10
3D立體視覺的研究將具有重要的應(yīng)用價(jià)值，也是計(jì)算機(jī)視覺研究領(lǐng)域的重要課題之一。立體視覺系統(tǒng)能夠?qū)σ晥龇秶鷥?nèi)的標(biāo)靶進(jìn)行自動識別定位，可在復(fù)雜的背景環(huán)境下實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的現(xiàn)場標(biāo)定。通過對運(yùn)動體上特征點(diǎn)的識別定位并對數(shù)據(jù)進(jìn)行分析進(jìn)一步獲取運(yùn)動體的位置三維坐標(biāo)、姿態(tài)、特征點(diǎn)之間的相對距離。隨著各項(xiàng)研究的深入，其應(yīng)用也必將越來越廣泛，為行業(yè)的發(fā)展提供強(qiáng)大的技shu支持。目前3D機(jī)器視覺大多用于水果和蔬菜、木材、化妝品、烘焙食品、電子組件和醫(yī)藥產(chǎn)品的評級。它可以提高合格產(chǎn)品的生產(chǎn)能力，在生產(chǎn)過程的早期就報(bào)廢劣質(zhì)產(chǎn)
3D機(jī)器視覺技術(shù) 助力機(jī)器人產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展2018/12/10
機(jī)器視覺技術(shù)日益成熟，應(yīng)用領(lǐng)域愈加廣泛。無論是2D影響辨識，或是3D機(jī)器視覺，都各有*優(yōu)勢。隨著3D模型與產(chǎn)品的需求不斷增加，3D機(jī)器視覺市場預(yù)計(jì)到2022年可高達(dá)19億美元。除此之外，在工業(yè)領(lǐng)域中，機(jī)器視覺起到檢測和讀取條形碼的作用，機(jī)械手更是廣泛的被運(yùn)用。機(jī)器人+3D視覺已成藍(lán)海在機(jī)器視覺領(lǐng)域中，3D視覺是接近人眼，除了看到物體之外，還可以得到物體的深度信息，并且能夠多維度實(shí)現(xiàn)定位識別，因此備受歡迎。3D機(jī)器視覺技術(shù)整合人工智能正成為主流趨勢，讓工業(yè)機(jī)器人具備人腦思維，以執(zhí)行更高精度、更復(fù)雜
藍(lán)芯科技為您解答影響AGV機(jī)器人價(jià)格因素有哪些？2018/12/10
一直會有客戶向我們咨詢AGV機(jī)器人系列的到底多少錢，這個(gè)問題往往會讓我們很難回答，因?yàn)橛绊慉GV的價(jià)格因素有很多，我們也不能根據(jù)AGV的型號去給出一個(gè)的報(bào)價(jià)。下面由藍(lán)芯科技為您解答影響AGV機(jī)器人的價(jià)格因素吧。1、AGV上升高度AGV上升舉高貨物的高度越高，價(jià)格也會相應(yīng)的更高，客戶在購買AGV的時(shí)候，要根據(jù)自身場地所需而要求高度。2、AGV額定載重一般AGV額定載重為100-1000KG（可以根據(jù)客戶需求定制），額定載重量越大，其外觀尺寸不一樣，價(jià)格也會增長許多。3、AGV外觀尺寸AGV的外觀尺
視覺導(dǎo)航AGV哪些方面優(yōu)于磁導(dǎo)航AGV小車？2018/12/07
在制造業(yè)的生產(chǎn)制造過程中,內(nèi)部物流貫穿生個(gè)生產(chǎn)流程,在生產(chǎn)管理活動中占有極其重要的地位。無論是哪個(gè)行業(yè)的制造業(yè)企業(yè)，都經(jīng)常面臨著物料供應(yīng)不及時(shí)、容易混料效率低下等各種棘手內(nèi)部物流問題。直到AGV小車的出現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)了內(nèi)部運(yùn)輸?shù)淖詣踊寖?nèi)部物流得到很大的改善和提高。AGV小車實(shí)現(xiàn)物料運(yùn)輸?shù)淖詣踊屔a(chǎn)流程到優(yōu)化，更有效地安排交付，從而減少內(nèi)部生產(chǎn)制造的瓶頸，節(jié)省了員工資源，使員工資源投入到具有更高價(jià)值的工作中去。而今，更為精細(xì)、靈活且更具成本效益的視覺導(dǎo)航AGV給生產(chǎn)制造業(yè)帶來福音。雖然傳統(tǒng)的磁導(dǎo)
智能制造2025影響下 智能物流機(jī)器人成新風(fēng)口2018/12/06
隨著科技的發(fā)展和社會的進(jìn)步，傳統(tǒng)物流模式逐漸向智能物流轉(zhuǎn)型升級，在電商*、新銳公司和傳統(tǒng)企業(yè)的激烈爭奪之下，智能物流時(shí)代即將到來，而智能物流機(jī)器人則在其中扮演了重要角色。近年來，中國人口紅利逐漸消失，人工智能席卷，科技的發(fā)展給不少傳統(tǒng)行業(yè)帶來巨變，物流行業(yè)就是其中之一。在“機(jī)器換人”風(fēng)潮影響之下，如今的物流行業(yè)，正在不斷從勞動密集型向技術(shù)密集型轉(zhuǎn)變，從依賴人力的傳統(tǒng)模式向依靠機(jī)器人的智能物流轉(zhuǎn)型升級。物流是為了滿足社會需求的經(jīng)濟(jì)活動，將物品從供應(yīng)地輸送向接受地的實(shí)體流動過程。這項(xiàng)經(jīng)濟(jì)活動需要通過
AGV導(dǎo)航技術(shù)介紹 視覺導(dǎo)航是重點(diǎn)發(fā)展方向2018/12/06
AGV(AutomatedGuidedVehicle，自動導(dǎo)向車)，因具有良好的柔性和較高的可靠性，能夠減少工廠和倉庫對勞動力的需求，且安裝容易、維護(hù)方便，近年來得到越來越廣泛的應(yīng)用。特別是隨著《中國制造2025》戰(zhàn)略的全面推進(jìn)，以及電子商務(wù)的迅猛發(fā)展，企業(yè)對、靈活、節(jié)能的自動化物流系統(tǒng)的需求越來越強(qiáng)烈，對AGV技術(shù)也提出了更高的要求。作為AGV的關(guān)鍵技術(shù)之一，導(dǎo)航技術(shù)的發(fā)展引起業(yè)界的高度重視。相關(guān)企業(yè)也在積極推動AGV導(dǎo)航技術(shù)的創(chuàng)新，以適應(yīng)不斷變化發(fā)展的市場需要。AGV導(dǎo)航關(guān)鍵技術(shù)AGV根據(jù)路
智能移動機(jī)器人（AGV）關(guān)鍵技術(shù)及難點(diǎn)分析2018/11/29
智能移動機(jī)器人(AGV)帶有自動測距系統(tǒng)，在測定障礙物距離后，會根據(jù)不同的障礙物距離進(jìn)行多級的減速緩沖停車，并且會實(shí)時(shí)地量化測量障礙物距離，同時(shí)智能移動機(jī)器人(AGV)采用覆蓋式障礙物測量，而且不受外界的各種干擾因素影響，抗干擾能力十分強(qiáng)大。(1)導(dǎo)引及定位技術(shù)。作為AGV技術(shù)研究的核心部分，導(dǎo)引及定位技術(shù)的優(yōu)劣將直接關(guān)系著AGV的性能穩(wěn)定性、自動化程度及應(yīng)用實(shí)用性。(2)路徑規(guī)劃和任務(wù)調(diào)度技術(shù)。，行駛路徑規(guī)劃。行駛路徑規(guī)劃是指解決AGV從出發(fā)點(diǎn)到目標(biāo)點(diǎn)的路徑問題，即“如何去”的問題。現(xiàn)階段國內(nèi)
解析AGV視覺導(dǎo)航系統(tǒng)2018/11/22
視覺導(dǎo)航早的概念是出現(xiàn)在自動化流水線領(lǐng)域，而并不是AGV導(dǎo)航領(lǐng)域。AGV領(lǐng)域的視覺導(dǎo)航，是指以攝像頭獲取可見光信號，基于模擬視覺的導(dǎo)航系統(tǒng)，所以從這個(gè)概念上來說，軍yong的使用主動紅外攝像頭進(jìn)行導(dǎo)航的自動車輛，不屬于視覺導(dǎo)航的范疇。與其他的導(dǎo)航方式不同，視覺導(dǎo)航AGV存在的大優(yōu)勢即是允許無固定參照物。然而，在AGV的發(fā)展過程中，對車輛以及執(zhí)行部件的定位精度要求也越來越高。雖然用于自動化流水線的視覺導(dǎo)航系統(tǒng)，可以做到0.1mm的定位精度，但基于無固定參照的視覺導(dǎo)航AGV，其定位精度往往不高（純視
AGV視覺導(dǎo)航詳細(xì)介紹2018/11/22
視覺導(dǎo)航簡介：在AGV的行駛路徑上涂漆或粘貼色帶，通過對攝像機(jī)采入的色帶圖像信號進(jìn)行簡單處理而實(shí)現(xiàn)導(dǎo)引，其靈活性比較好，地面路線設(shè)置簡單易行，但對色帶的污染和磨損比較敏感，同時(shí)對相機(jī)的采樣頻率要求較高。視覺導(dǎo)航詳細(xì)介紹：AGV小車視覺導(dǎo)引又稱圖像識別導(dǎo)引，它分為無線式和有線式兩種。無線式視覺導(dǎo)引利用CCD系統(tǒng)動態(tài)攝取運(yùn)行路徑周圍環(huán)境圖像信息，并與擬定的運(yùn)行路徑周圍環(huán)境圖像數(shù)據(jù)庫中的信息進(jìn)行比較，從而確定當(dāng)前位置及對繼續(xù)運(yùn)行路線做出決策。有線式視覺導(dǎo)引根據(jù)路面或路邊的明顯路徑標(biāo)識線，通過車載CCD
搬運(yùn)機(jī)器人市場需求分析2018/11/22
2018年上半年以來，工業(yè)機(jī)器人市場規(guī)模已經(jīng)達(dá)到155億美元，我國市場也已超過40億美元，龐大的市場銷量下，搬運(yùn)機(jī)器人的占比超過了30%。這些數(shù)據(jù)表明，如今搬運(yùn)機(jī)器人不僅是飽受市場追捧的全新熱點(diǎn)，更是工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要力量。近年來，隨著我國人口紅利的逐漸消失，企業(yè)用工成本不斷上漲，各種工業(yè)機(jī)器人獲得了廣泛的應(yīng)用。焊接、裝配、切割、分揀、搬運(yùn)等機(jī)器人的出現(xiàn)，不僅通過“機(jī)器換人”解放了企業(yè)和行業(yè)的生產(chǎn)力，更推動了產(chǎn)業(yè)發(fā)展由勞動密集型向技術(shù)密集型的轉(zhuǎn)變，促進(jìn)了行業(yè)從傳統(tǒng)模式向現(xiàn)代化、智能化的升級
無軌導(dǎo)航機(jī)器人為柔性生產(chǎn)線應(yīng)運(yùn)而生2018/11/19
現(xiàn)在，柔性生產(chǎn)方式逐漸成為企業(yè)在激烈變化的大環(huán)境下實(shí)現(xiàn)改革和創(chuàng)新的重要部分。制造企業(yè)越來越多的選擇適應(yīng)力強(qiáng)、效率高、不易被市場淘汰、自動化程度高的柔性生產(chǎn)方式。在藍(lán)芯科技看來柔性生產(chǎn)更就是“靈活生產(chǎn)”，是“想做什么就做什么”的一種多品種、小批量的生產(chǎn)方式。AGV小車為柔性生產(chǎn)的靈活運(yùn)作和準(zhǔn)確控制提供了有力保障，在柔性生產(chǎn)那中應(yīng)用得越來越廣泛。通過對AGV小車的靈活的調(diào)度，使柔性生產(chǎn)線的整體性能提升和效率得到提升，節(jié)省了工件的完工時(shí)間及成本。無軌導(dǎo)航機(jī)器人(智能移動機(jī)器人)先進(jìn)的導(dǎo)引方式，具體更廣
四大特點(diǎn)告訴您智能移動機(jī)器人“智”在哪里2018/11/15
隨著人工成本不斷上漲、人工搬運(yùn)效率低等問題的出現(xiàn)，傳統(tǒng)的人工搬運(yùn)方式已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能達(dá)到低成本、率、智能化運(yùn)輸車間物料的要求，此時(shí)市場對生產(chǎn)制造智能化改造升級的需求也日益凸顯。在此背景下，智能移動機(jī)器人無人運(yùn)輸解決方案應(yīng)運(yùn)而生。智能移動機(jī)器人成為機(jī)器人領(lǐng)域的一個(gè)重要研究方向和研究熱點(diǎn)。利用SLAM技術(shù)的智能移動機(jī)器人是具有革命性的移動機(jī)器人，智能自主移動機(jī)器人它到底“智”在哪里？智能移動機(jī)器人可自主規(guī)劃路徑智能自主移動機(jī)器人可動態(tài)、自主規(guī)劃路徑，自動搜索前往目標(biāo)的短路徑。SLAM技術(shù)讓機(jī)器人有效的進(jìn)行
智能移動搬運(yùn)機(jī)器人AGV性能及結(jié)構(gòu)2018/11/15
對于制造型企業(yè)而言，生產(chǎn)物料裝卸搬運(yùn)工作是工業(yè)生產(chǎn)物流過程中發(fā)生頻率高、耗時(shí)長、枯燥、費(fèi)用大的生產(chǎn)作業(yè)活動。這部分的作業(yè)環(huán)節(jié)對于如今步入工作崗位的90后和00后來說,可能都無法接受，那么，對于制造型企業(yè)來說，人力缺失、成本高昂以及效率低下的困境該如何突破呢？在這里，我們不得不提到移動搬運(yùn)機(jī)器人AGV了。AGV這是啥？它是裝備有電磁或光電等自動導(dǎo)引裝置，能夠沿著設(shè)定引導(dǎo)路線行駛，具有編程和模式選擇裝置、安全保護(hù)功能及各種移載功能，工業(yè)應(yīng)用中不需駕駛員的搬運(yùn)車，是企業(yè)提率和降低生產(chǎn)成本的有力武器，也
引進(jìn)工業(yè)機(jī)器人生產(chǎn)四大優(yōu)勢2018/11/08
工業(yè)4.0的到來加速科技的迅速發(fā)展，企業(yè)與企業(yè)之間的競爭從未停止過。為了應(yīng)對日益提高的工業(yè)生產(chǎn)成本和激烈的行業(yè)競爭形勢，越來越多的傳統(tǒng)制造企業(yè)開始改變以往的生產(chǎn)經(jīng)營模式，通過引進(jìn)工業(yè)機(jī)器人實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)自動化，進(jìn)一步提升工業(yè)生產(chǎn)效率，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的智能化調(diào)整，而工業(yè)機(jī)器人的優(yōu)勢也日漸顯現(xiàn)。1、節(jié)省成本機(jī)器人可以實(shí)現(xiàn)24小時(shí)操作，只需要一人看管或一人同時(shí)看管兩臺甚至是更多的機(jī)器，能夠有效節(jié)約人力資源成本。另外，使用工業(yè)機(jī)器人的智能化工廠，自動流水線的生產(chǎn)模式更能節(jié)省場地，使工廠的規(guī)劃更加緊湊，節(jié)省土地資
智能搬運(yùn)機(jī)器人應(yīng)用范圍適用于哪些？2018/11/08
智能搬運(yùn)機(jī)器人是一種無人操作的運(yùn)輸車，是通過系統(tǒng)操控的，在工業(yè)上使用比較多的，在其內(nèi)部具有電磁還有設(shè)計(jì)了光學(xué)原理，這樣有利于它進(jìn)行導(dǎo)航行駛，它具有保護(hù)安全運(yùn)輸?shù)淖饔茫€具有多功能運(yùn)載，而且也是比較環(huán)保的，通過充電來使用的，每次之后都可以連續(xù)工作十個(gè)小時(shí)以上，所以它現(xiàn)在使用比較多，在很多地方都會用到它的。經(jīng)過自動化技術(shù)的快速發(fā)展，智能搬運(yùn)機(jī)器人在物流搬運(yùn)的應(yīng)用中也逐漸引進(jìn)了智能化，使搬運(yùn)的任務(wù)更。以下小編就來分享一下智能搬運(yùn)機(jī)器人的應(yīng)用范圍有哪些？
越來越多企業(yè)傾向于無軌導(dǎo)航AGV？2018/11/05
AGV，通常也稱為AGV小車·指裝備有電磁或光學(xué)等自動導(dǎo)引裝置，能夠沿規(guī)定的導(dǎo)引路徑行駛，具有安全保護(hù)以及各種移載功能的運(yùn)輸車，工業(yè)應(yīng)用中不需駕駛員的搬運(yùn)車，以可充電之蓄電池為其動力來源。一般可通過電腦來控制其行進(jìn)路線以及行為，或利用電磁軌道(electromagneticpath-followingsystem)來設(shè)立其行進(jìn)路線，電磁軌道黏貼於地板上，無人搬運(yùn)車則依靠電磁軌道所帶來的訊息進(jìn)行移動與動作。客戶的需求決定了AGV市場的方向，AGV企業(yè)只有看準(zhǔn)了目前的顧客的需求趨勢才能更好地迎合AG
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