像素 |
200萬 |
分辨率 |
1920*1080 |
智能功能 |
AI智能電動車識別算法 |
科締歐電梯阻車系統生產廠家是全國shou家研發出這款系統產品,前端攝像機嵌入AI電動車識別算法,對電動車精確檢測分析,實現對電動車分析識別,實時預警周界區域內電動車闖入事件。當有電動車進入電梯監測范圍內可對其自動識別,即對其抓拍告警圖片并現場聯動語音告警同時輸出開關量信號到電梯光幕主板,控制電梯停止運行;也可以將當時抓拍的告警圖像傳輸到管理中心,在管理中心輸出報警信號。
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產品名稱:電梯阻車系統生產廠家
產品型號:KDO-PWT7602DBZ-Y
一、應用背景
電動車已經成為大家日常出行的主要交通工具,市民該如何做好安全防范,大限度減少火災發生,保護自身安全。消防部門統計電動車火災傷亡事故一般發在晚上充電時,大部分原因是電池故障引起,其次是線路短路和動力線路故障,很多市民習慣將電動車停在住宅樓道樓梯間等公共區域內充電,到第二天去上班才切斷電源,充電時間經常超過12小時,電動車極容易發生火災事故。
2017年12月29日gong安部發布《關于規范電動車停放充電加強災防范的通告》要求公民應當將電動車停放在安全地點,充電時應當確保安全。嚴禁在建筑內的共用走道、樓梯間、安全出口處等公共區域停放電動車或者為電動車充電,防止發生火災。通告明確了對于違規停放、充電行為要嚴厲查處。
2021年6月25日,國家應急管理部發布《高層民用建筑消防安全管理規定》。 規定明確:自2021年8月1日起,在高層民用建筑的公共門廳、疏散走道、樓梯間、安全出口停放電動自行車或者為電動自行車充電,拒不改正的非經營性個人,最高可處以1000元罰款。
針對電動車通過電梯上居民樓,放在樓道或是家里充電,都存在安全隱患,同時電動車違規駛入電梯,不僅占用乘用空間,經常的碰撞還會對電梯壽命造成損害,很多小區一直無法*解決這一難題。為杜絕電動車上電梯出現的安全隱患,科締歐通過自主創新,全國zui先研發出這套電動車禁入電梯管控系統,可以有效管控電動車入電梯上樓充電。
二、系統工作原理
當電動車被推入電梯時,會被電梯內安裝的電動車監測攝像機識別,隨后電梯內會發出警告,并且電梯門不會關閉,電梯暫時停止運行,直到電動車推出電梯后,電梯才會恢復正常運行。
“請勿將電動車推入電梯,否則電梯會停止運行,謝謝配合!"當電動車剛推到電梯口,電梯內的語音監控系統就自動提示。當“強行"把電動車推進電梯內,無論按下任何一層樓的數字,電梯都會停止運行。直到電動車重新推出來,電梯才恢復正常運行。
三、系統特點
支持檢測識別的電動車種類廣泛,適應北方常備的擋風布遮擋;
針對帶有開關門的場景,例如電梯轎廂場景專門設計和優化,可以識別樓層號,只在1層或負1層檢測識別進入的電動車,可大幅度降低誤報率;
具備二次報警功能,依據梯內違規的嚴重性升級告警;
可以同時檢測電動車和自行車,且分別報警;
電梯轎廂設備識別到電動車時,可實時推送告警圖片及告警語音到監控室管理電腦,管理軟件支持告警圖片自動彈出;允許物業強制遠程開關電梯門;
內置算法,脫機運行,電動車檢測識別率96%;
針對性濾除常見錯誤:嬰兒車、輪椅、自行車、滑輪車;
清晰度高,使用超微星光圖像傳感器,200萬像素成像,即使在夜間光照缺乏,無需額外補光,也可以清晰得到彩色圖像和檢測性;