輕量化運煤高欄半掛車如何保障車輛質量安全隨著各地開始實施計重收費，以前靠超載運輸的路已經行不通了，尤其是山西省的煤炭運輸，超載更是不可能的。于是各種輕量化的卡車和掛車越來越受到用戶的青睞。但是輕量化的掛車在實際運營的過程中又容易出現哪些問題呢？山東鴻盛車業范經理解讀問題一、焊接質量出問題多處開焊惹人愁
輕量化掛車是在保證可靠性的基礎上，減輕掛車的重量，以實現更大的裝載能力。但是過度的追求輕量化，可能會導致掛車的可靠性能下降，比如這兩臺掛車上廂門合頁，廂門鎖杠的固定限位處、工具箱支架、側護板支架等處多處開焊，需要經常性的電焊修補。輕量化運煤高欄半掛車如何保障車輛質量

問題二、輕量設計薄底板多處開洞要補漏輕量化運煤高欄半掛車如何保障車輛質量
為了快速卸車，基本上都是車廂門打開后，裝載機幫忙卸車。于是在卸車過程中過薄的車廂地板便被石子給壓出很多漏洞。

問題三、細節設計不到位掛車質量真堪憂
如果說開焊是再所難免的話，那么設計不合理也是再所難免的么？例如，掛車的大量側面的肋板多處存在這下料不足的情況，然后由進行了簡單的材料填充補焊處理，但是這看似沒什么大不了的地方，在車輛運營一段時間后，補焊的地方多處出現了開裂。從而影響掛車整體壽命

問題四、安全存隱患孱弱護板形同虛設輕量化運煤高欄半掛車如何保障車輛質量
半掛車后面的后擋板，它可以在發生轎車追尾的交通事故時防止轎車鉆入掛車底部，國家有強制安裝的相關法規政策和安裝尺寸標準，而且掛車在上戶時也會檢查這個裝置。盡管很多掛車在出廠的時候都裝有后護板，而且在上戶的時候也會進行檢查。但是很多輕量化掛車上的后護板和側護板確實非常孱弱的，甚至一腳就能給踹彎掉。設想，一旦發生交通事故，這樣的保護裝置能起到保護作用么。輕量化運煤高欄半掛車如何保障車輛質量