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行業產品

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江蘇久益電力設備有限公司



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經營模式：生產廠家

商鋪產品：3000條

所在地區：江蘇揚州市

聯系人：夏永康 （銷售部）

公司動態
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    2016/12/7

    任正非發文再敲響警鐘：金融危機可能即將到來

    近日華為以總裁辦電子郵件形式在內部發布了創始人、總裁任正非在質量與流程IT管理部員工座談會上的講話。在這份親自簽發的文件中，護套式電加熱器任正非再次敲響“冬天來臨”警鐘，提醒內部金融危機可能即將到來，強調一定要降低超*庫存和超*欠款。變革和IT也【詳細】 閱讀：460

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    2016/11/30

    電改后農村光伏發電將迎黃金期

    適逢用電高峰季總會有人抱怨城鄉用電服務差距大！夏天、冬天作為兩個用電高峰季節，由于高負荷的用電壓力農村往往會出現大面積停電的情況，電費一樣交，電卻經常停，所以這抱怨聲是難免的。2016年初國家*下發了《關于“十三五”期間實施新一輪農村電網改造升【詳細】 閱讀：628

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    2016/11/30

    未來五年 光伏企業的機會有哪些？

    當前，光伏企業老板zui大的痛苦一定是選擇的痛苦。原有的產業資本老板會選擇痛苦，新進入的金融資本老板也會選擇痛苦。前者，不選擇痛苦，沒選擇痛苦，SRY2系列管狀電加熱器選擇太多也痛苦；后者，不投資痛苦，投資找不到可以主攻的細分市場痛苦，找到細分市【詳細】 閱讀：571

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    2016/11/22

    安第斯山脈上的風機：推進中厄風電開發建設領域的合作

    隨著中厄建立全面戰略伙伴關系，中厄雙方將加強產能、投資、基礎設施等合作。始建于2012年的比略那哥（VILLONACO）風電場用優異的表現贏得了諸多贊譽。該風場使用金風科技風電機組，全年折合標準利用小時數超過5600小時，護套式電加熱器在為厄瓜多爾帶來清潔【詳細】 閱讀：339

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    2016/11/16

    “十三五”風電喜憂參半 繁榮背后難阻產業洗牌

    根據國家*數據，截至2016年6月底，國內風電累計裝機容量為1.37億千瓦，也就是說要完成2.5億千瓦時的目標需要在未來四年半內建成新增裝機1.13億千瓦。這對已經度過高速增*的風電行業無疑是個*的挑戰。“像風一樣快。”這是近年來社會對我國風電成就的贊譽。“【詳細】 閱讀：569

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    2016/11/16

    國內車企新能源汽車欲打價格戰 究竟是福還是禍？

    一直尋求新能源汽車彎道超車的中國自主品牌，在新能源領域遇到的競爭激烈程度，絲毫不亞于傳統汽車。隨著合資企業在新能源領域發力，自主品牌也開始進入新一輪布局。“從榮威eRX5開始，SRY4系列管狀電加熱器上汽將進入到新能源汽車不靠補貼也能生存的狀態。”【詳細】 閱讀：773

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    2016/11/11

    護套式電加熱器用于液壓，潤滑裝置加熱

    一、用途：ＳＲＹ６-1.2.3帶護套式電加熱器用于液壓，潤滑裝置加熱液壓和潤滑油，也可用于加熱無腐蝕性的氣體或液體。二、特點：1、本電加熱器有加熱芯子和護套管組成，加熱芯子用管狀電熱元件作為熱源，護套管采用薄型不銹鋼制成，它散熱面積較大，傳熱快，【詳細】 閱讀：415

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    2016/11/7

    國家電投將要重整600億虧損鋁業資產

    繼去年跌至歷史地位后，鋁價回暖一步兩回頭。面對困境，位于行業*梯隊的*公司(以下簡稱國家電投)選擇重整600億虧損鋁業資產，組建鋁電公司。11月2日，護套式電加熱器長江現貨鋁價維持在1.46萬/噸高價區間，AZ-China鋁業分析師張猛表示，目前高價位更多是靠炒【詳細】 閱讀：356

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    2016/11/2

    大眾汽車將在裁撤超過1萬個工作崗位

    未來數年內，這家德國汽車制造商計劃在范圍內削減至少1萬個工作崗位。但該公司人事主管KarlheinzBlessing表示，此舉與大眾汽車目前的經濟狀況無關。上周，大眾汽車集團在美國因柴油車排放造假事件而付出了147億美元（約合人民幣995.19億元）的和解金，以恢復【詳細】 閱讀：318

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    2016/11/1

    鋁合金電纜“以鋁代銅”爭論不休背后的冷靜思考

    一邊是鋁合金電纜項目建設熱火朝天，另一邊關于鋁合金電纜的“非議”也是不絕于耳，這其中不乏有一些關心中國電線電纜行業發展有識之士，也有搞了幾十年電纜的老專家，當然也會有一些銅纜廠家擔心鋁合金電纜的發展會蠶食銅纜企業原有的*。一些后知后覺的企業【詳細】 閱讀：281

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    2016/11/1

    煤價回暖電廠喊冷：電廠工資大起底！

    隨著煤炭價格不斷上升，煤電“頂牛”再現。電力企業又哭又叫，說盈利狀況極為緊張，煤價漲得太厲害，火電企業的“寒冬”似乎來臨。但是，據國家*10月27日發布的數據顯示，9月份工業企業利潤同比增長7.7%，增速比8月份回落11.8個百分點。[煤價回暖電廠喊冷：電【詳細】 閱讀：380

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    2016/10/31

    企業家視角下的風電產業鏈建設

    zui近十年，我國風電產業實現了飛速發展，不僅裝機規模躍居世界*，也打造了一條較為堅強的產業鏈條。這不僅體現在整條產業鏈的日趨成熟上，鏈條中的每個環節也得到了很好的發展。但不可否認的是，這條產業鏈仍有一些地方需要進一步提高。尤其是隨著風電開發的【詳細】 閱讀：754

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    2016/10/31

    *刊文談大氣污染防治：霾去如抽絲

    治大氣污染和治大病，頗有相似之處。大氣環境要恢復健康，不可能*一蹴而就，必然有一個爬坡過坎、從“量變”到“質變”的*過程。隨著污染物排放總量不斷減少，“氣質”zui終會發生顯著變化[*刊文談大氣污染防治：霾去如抽絲]10月以來，京津冀地區遭遇了三次持【詳細】 閱讀：414

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    2016/10/28

    寧德時代高性能動力電池技術獲國家支持

    電動汽車續航里程短和成本高的世界性難題，未來將不再成為消費者的困擾。近日，由我省寧德時代新能源科技股份有限公司牽頭承擔的“新一代鋰離子動力電池產業化技術開發”項目在寧德啟動。該項目將在2020年產業化應用，SRY4系列管狀電加熱器屆時開發的高比能動【詳細】 閱讀：261

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    2016/10/28

    國家*擬推升級版光伏“”計劃

    在促進中國光伏行業技術進步上，國家*將有新的重大政策思路出臺。在現有“”基礎上，將推出升級版的“計劃”，護套式電加熱器對已具備規模化量產能力但由于成本偏高、市場認知等阻礙產能尚未釋放的*技術進行重點扶持，以幫助*技術突破“技術鎖定”瓶頸。[國家【詳細】 閱讀：321

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    2016/10/27

    國網電動汽車公司車聯網3.0系統上線運行

    10月26日，國網電動汽車公司車聯網3.0系統上線暨運營監控中心投運活動在京舉行，全國zui大電動汽車車聯網平SRY2系列管狀電加熱器臺正式上線運行。*公司副總韓君出席活動。[國網電動汽車公司車聯網3.0系統上線運行]韓君表示，電動汽車相關產業發展是*公司新的【詳細】 閱讀：599

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