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抓住新機遇輕型標準高欄半掛車開創市場新局面目前整車廠對于半掛車的輕量化提升機遇技術和材料等方面的限制，提升空間已經有限，而在掛車方面，依然存在很大的提升空間。以目前的技術來看，可以采用的技術有輕量化車...
今年六位轎運車/二橋物流籠車價格受到哪些影響走高轎運車掛車價格行情實時播報，掛車質量好價格高，沒錯，因為好，所以貴!客戶買掛車，看重的是掛車的質量，掛車生產廠家zui終追求的是利潤，利潤空間可以被擠壓...
車輛運輸車治理工作方案解讀未來轎運車形勢根據《車輛運輸車治理工作方案》,將嚴把高速公路入口,自9月21日起,嚴禁雙排車輛運輸車進入高速公路,同時做好勸返分流保障措施。到2018年7月,禁止不合規車輛運...
有朋自遠方來，不亦樂乎？五一節來臨山東鴻盛輕型半掛車制造廠歡迎您人不知而不慍，不亦君子乎山東鴻盛制造有限公司公司有限公司位于魯西南掛車（車）生產基地--水泊梁山境內，鄰近濟南至菏澤高速公路梁山出口8公...
新政策來了2018年危險品骨架半掛車執行新亮點新一輪政策實施提上日程：新的GB7258、多地要求掛車加裝自動調整臂、轎運車治理第二階段…具體來說，2018年將有哪些政策要馬上實施呢？一起來看看吧！骨架...
解讀2018年13米高欄運輸半掛車政策基本要求一、基本要求半掛車制動*釋放時間（從松開制動踏板到制動消除所需要的時間）對兩軸汽車應小于等于0.80s，對三軸及三軸以上汽車應小于等于1.2s。2、當掛車...
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